Es impensable que aún consideremos que una ciudad puede creer en el carro y en el cemento, más que en el espacio verde y el espacio para la gente. Pasa en Curitiba, pasa en Guadalajara y lo mismo sucede en Medellín.
Espacio público y movilidad, grandes retos en Latinoamérica desde la planificación de las ciudades
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